Wordt er in Parijs-Roubaix 2011 niet over het beruchte bos van Wallers gereden? Best mogelijk, als we de geruchten mogen geloven. Één ding is zeker, Joel Lainé moet in geen geval de politiek in.
Zonder het bos van Wallers is Paris-Roubaix niet wat het behoort te zijn. Het mist dan de glans en heroïek. De twee zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. ‘De hel van het Noorden’ is zonder het bos niet meer dan een ‘normale’ klassieker. Het is als een fiets zonder ketting. Als stamppot zonder aardappelen, als een kapper zonder schaar, een biertje zonder schuimkraag of als een patatje met zonder mayonaise.
Zonder het bos van Wallers is Paris-Roubaix niet wat het behoort te zijn. Het mist dan de glans en heroïek. De twee zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. ‘De hel van het Noorden’ is zonder het bos niet meer dan een ‘normale’ klassieker. Het is als een fiets zonder ketting. Als stamppot zonder aardappelen, als een kapper zonder schaar, een biertje zonder schuimkraag of als een patatje met zonder mayonaise.
2600 meter steentjes, maar niet normale steentjes. Het zijn kasseien. Stel je een slecht liggende klinkerweg voor, de klinkers twee keer zo groot en schots en scheef naast elkaar neergelegd. Probeer daar maar eens met je dunne bandjes over heen te rijden. In plaats van de hele dag voor de tv zitten om naar de koers te kijken kun je in principe gewoon de tv aandoen zo’n vijf kilometer voor Arenberg. Dan begint het spektakel. Er is het ‘voor het bos van Wallers’ en het ‘na het bos van Wallers’ In 1968 ontdekte Jean Stablinski de kasseistrook in zijn zoektocht naar nieuwe impulsen voor Parijs-Roubaix. Tussen 1974 en 1983 werd het Bos al eerder uit het parcours gelaten, vanwege een te gevaarlijke doorgang. De steentjes werden herlegd en zodoende konden de renners hun weg over de mythische strook vervolgen.
Joel Lainé, organisator van de toeristenversie van 'De Hel van het Noorden', liet echter doorschemeren dat het Bos ook volgend jaar zal ontbreken in ‘The Hell’. De kasseienstrook Chemin des Postes dient mogelijk als alternatief. De ASO, organisator van Parijs-Roubaix, ontkent tot nog toe alle verhalen. Lainé sprak zijn bevindingen uit tijdens een interview met het Nieuwsblad. Hier legde hij simpelweg uit waarom de toeristenversie het Bos links liet liggen. In plaats van te zeggen dat de passage te gevaarlijk was voor de toerders sprak hij de weinig tactische woorden: ‘Wij rijden er niet langs, omdat de profs dat in 2011 ook niet doen’. Één ding is zeker, Meneer Lainé moet zeker niet de politiek in.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten